06.12.17 16:15
«На грузинском рынке нет спроса на транспортировку 2 млн. контейнеров»- заявил директор логистической компании «Транс логистика» Джаба Тариманашвили.
Первым такое предположение высказал директор потийского порта Клаус Ларсен, который считает бессмысленным строительство нового порта в Анаклиа, поскольку он рассчитан на 2 млн. контейнера в год, тогда как реальный, потенциальный спрос составляет не более 400 000.
По словам Тариманашвили, в долгосрочной перспективе большинство грузов будут транспортироваться именно посредством контейнеров, соответственно, контейнерные перевозки будут расти.
Однако при этом, по его мнению, в Грузии большого роста не будет.
«Грузия соседствует с двумя небольшими странами – Азербайджаном и Арменией, соответственно, в количественном отношении рост ограничен. Можно выйти на международный рынки, в Центральную Азию, но при этом все должны хорошо подсчитать профессионалы в транспортной сфере, которые должны изучить все проблемы в контейнерных перевозках, которые мешают Грузии выйти на миллионные рынке» - заявил он.
По его словам, к примеру, одной из причин невозможности выхода на центральноазиатский рынок, является транзитное время.
«Когда происходит транспортировка контейнера, то есть определенное время за которое он должен быть доставлен к месту назначения, и возвращен обратно. В случае с Центральной Азией это занимает слишком много времени – груз надо переправить по морю в Азербайджан, потом погрузить на сухопутный транспорт, везти в Грузию, и потом снова грузить на судно. Это слишком долго» - считает он.
Кроме того, есть и другие ограничения, например, ограниченная пропускная способность.
«Чтоб активизировать контейнерные перевозки, следует организовать контейнерный сервис на Каспии и задействовать маркетинговые механизмы, которые позволят перевозчикам по возвращении контейнера загрузить его, а не транспортировать пустым – соответственно, в таком случае интерес к этому маршруту будет значительно выше» - заявил бизнесмен.
По словам Тариманашвили, департамент транспорта и логистики при министерстве экономике практически бездействует, соответственно, в Грузии нет ответственного лица, которое бы защищало интересы страны в регионе.
«Ареал транспортировки контейнеров должен вырасти, и это будет способствовать как будущем Анаклийскому порту, так и ныне действующей, потийскому» - считает бизнесмен.
Проблемой, по его словам, также являются высокие тарифы на перевозки в потийском порту - он одни из самых высоких в мире.
«В мире идет активная контейнеризация, так как контейнеры логистически проще доставить к месту назначения чем обычными судами, соответственно, перевозчики стремятся сделать так, чтоб тариф на контейнерные перевозки сравнялся в обычными, или даже стал более выгодным. Высокие тарифы препятствуют росту международных перевозок» - заявил он.
По словам директора «Ист гейт групп» Давида Давитадзе, есть проблемы, из-за которых грузинский коридор очень слабо используется.
«Нет синхронности в работе железной дороги и порта, все коммерческие субъекты пытаются получить максимальную выгоду. Бывает такое, что вагоны уже доставлены в порт, но там простаивают, а владелец груза несет убытки. Потийский порт почти треть года не работает по климатическим причинам. Кому вообще нужен такой порт?» - заявил он.
По его словам, считается, что порт находится в хороших руках, но при этом его инфраструктура уже многие годы не обновляется.
Источник: Бизнес-Грузия /www.bizzone.info/
Прочитано : 721
Напишите комментарии
Новостная Лента
-
Илья Дарчиашвили встретился со своим норвежским коллегой
18:0026.04.24
-
Ираклий Гарибашвили встретился с послом Ирана
17:2126.04.24
-
16:4526.04.24
-
С сегодняшнего дня доехать из Тбилиси в Батуми можно будет за 3 часа 30 минут
16:0026.04.24
-
15:1426.04.24
-
14:2826.04.24
-
13:4026.04.24
-
12:5326.04.24
-
12:0226.04.24
-
90% экспорта овощей и фруктов из Грузии приходится на Россию
11:1826.04.24
-
10:3026.04.24
-
Турция протягивает Армении руку примирения. Еревану нужно пользоваться возможностями
7:0226.04.24
-
18:0025.04.24
-
НБГ назвал спекуляциями предупреждения о рисках налоговой амнистии для офшоров
17:2025.04.24
-
16:4025.04.24
-
Европарламент принял резолюцию в связи с проектом закона «О прозрачности иностранного влияния»
16:0025.04.24
-
15:2025.04.24
-
14:4025.04.24
-
14:0025.04.24
-
12:5925.04.24
-
АБР выделит Грузии 46 млн евро на развитие здравоохранения
12:1625.04.24
-
По факту коммерческого подкупа задержан один человек
11:2325.04.24
-
Армения и Россия – от «союзничества» к открытой вражде...
11:0725.04.24
-
10:4025.04.24
-
18:0024.04.24
-
17:2024.04.24
-
В Батуми иностранцы стали жертвами вымогательства в баре, задержаны двое
16:4024.04.24
-
Ираклий Кобахидзе примет участие в «Конференции консервативного политического действия» в Венгрии
15:5424.04.24
-
Президент помиловала Лазаре Григориадиса
15:0024.04.24
-
14:1724.04.24
-
13:4524.04.24
-
Мария Захарова – Маневры НАТО у границ России повышают риски военных инцидентов
12:4224.04.24
-
12:0024.04.24
-
Нодар Шерозия отстранен от должности председателя сакребуло Рустави
11:1524.04.24
-
24-25 апреля в старом туннеле Рикоти в ночное время введут ограничения
10:3024.04.24
-
18:3123.04.24