АНАЛИТИКА
16.12.15 17:05
Тех, кто приезжает в Грузию, при всех красотах природы и самобытности культуры, обычно неприятно поражают две вещи: обилие на дорогах странны откровенного «автохлама» - т.е. очень сильно подержанных и потрепанных автомобилей, и то, как граждане Грузии на этих автомобилях ездят, часто игнорируя правила дорожного движения и создавая аварийные ситуации.
Еще одной проблемой было обилие на грузинских дорогах автомобилей с правым рулем, что в условиях большинства «леворульных» авто тоже способствовало созданию аварийных ситуаций. Не говоря уже о том, что практически все «праворульные» автомобили, поставляемые в Грузию – подержанные и достаточно «старые» (они, как правило, продаются дешевле «леворульных» аналогов). О необходимости введения ограничений для владельцев машин с правым рулем уже заявлял мэр Тбилиси Давид Нарманиа.
По его словам, такие машины мешают нормальному движению на дорогах.
Для борьбы с лихачеством и нарушениями правил дорожного движения МВД Грузии уже приступило к разработке новой системы наказаний нарушителей. Согласно новой инициативе, водителям в год будут предоставлять по 100 баллов, которые будут сокращаться после каждого нарушения. При этом за нарушение нужно будет платить штраф, как и прежде. Как только водитель исчерпает 100 баллов, его лишат права на вождение автомобиля. Кроме того, в Грузии появятся передвижные радары и скрытый патруль.
И если лихачество на дорогах, вообще беда кавказских народов связанная с их несколько бесшабашным менталитетом, и с ним бороться достаточно трудно, то с обилием на дорогах страны старых автомобилей, которые ухудшают экологическую ситуацию и повержены авариям чаще, чем новые, нужно бороться. Тем более что с экономическим кризисом и падением курса лари граждане Грузии начали покупать больше именно старых и подержанных авто чем новых.
В идеале, конечно же Грузии нужно было бы развивать свой автопром. Как это к примеру делает Узбекистан – бывшая советская республика, которая в годы СССР легковых авто практически не производила, а сегодня вышла на втрое место после России по объемам производимых автомобилей на постсоветском пространстве. Однако для того, чтобы хотя бы наладить крупноузловую сборку новых авто в Грузии, необходимы хоть какие то меры по ограничению ввоза в страну автомобильного «старья». Тем более, что Грузия постепенно перестает быть «площадкой перепродажи подержанных автомобилей, поскольку в странах, граждане которых покупали в Грузии авто, ужесточают требования к ввозимым автомобилям.
В январе-октябре 2015 года из Грузии в Азербайджан были экспортированы 3,225 тыс. легковых автомобиля, что в 4,93 раза меньше показателя аналогичного периода прошлого года. Снижение объемов поставок автомобилей в страну объясняется переходом Азербайджана на экологический стандарт Евро-4, применение которого началось с первого апреля 2014 года.
Внедрение Евро-4 существенно ограничивает ввоз в страну подержанных автомобилей, которые составляют большую часть импортируемых из Грузии в Азербайджан транспортных средств. Соответствующее решение было принято Кабинетом министров Азербайджанской Республики 14 января 2014 года в целях уменьшения выбросов в атмосферу вредных веществ автомобилями и улучшения экологической ситуации в стране. В принципе подобное решение давно уже назрело и в Грузии – так как из-за несоответствия старых автомобилей элементарным экологическим нормам. Из-за этого в часы пик на центральных улицах и магистралях Тбилиси невозможно находится из-за удушливой атмосферы и обилия вредных выхлопных газов.
Лишь недавно грузинские власти начали предпринимать меры по улучшению качества автопарка страны. В частности разработанный правительством законопроект предполагает, что с 1 марта 2016 года в Грузии прекратится регистрация автомобилей с правым рулем, а также будет запрещена регистрация автомобилей с перенесенным рулем. Этот запрет коснется как автомобилей, так и автобусов. Вместе с тем, запрет на регистрацию не коснется уже находящихся в эксплуатации в Грузии автомобилей или автобусов с правым или перенесенным налево рулем и их повторная регистрация будет разрешена.
Также власти Грузии намерены с 2016 года ввести дифференциацию таможенного оформления автомобилей в зависимости от их возраста. В соответствии разработанной правительством программы по улучшению безопасности в сфере дорожного движения, будет значительно повышен акциз на автомобили старше 9 лет. Комментируя это решение, министр финансов Грузии Нодар Хадури заявил:
«Наш автопарк, к сожалению, очень устаревший. Речь не идет о том, что налог будет наложен на уже существующие автомобили, а о том, что мы должны содействовать ввозу в страну сравнительно новых автомобилей».
Также для улучшения ситуации с экологией на дорогах в Грузии может стать обязательным техосмотр машин и проверка наличия исправного катализатора в выхлопной трубе. В целом инициативы правительства по ужесточению условий ввоза подержанных и старых автомобилей в страну, а также по ужесточению контроля над соблюдением правил дорожного движения, следует признать давно назревшими.
KavkazPlus
Прочитано : 469
Напишите комментарии
Новостная Лента
-
НБГ опровергает возобновление переводов в Грузию через российский «Юнистрим»
18:0017.05.24
-
17:2317.05.24
-
16:4017.05.24
-
16:0017.05.24
-
15:2017.05.24
-
Илия II - Пресвятая Богородица, храни Грузию своим Покровом, Грузия, я люблю тебя
14:4017.05.24
-
В связи с Днем святости семьи и уважения к родителям в Тбилиси и крупных городах пройдут шествия
14:0017.05.24
-
До 21 мая в Грузии ожидается прохладная и дождливая погода
13:2317.05.24
-
12:4217.05.24
-
11:5317.05.24
-
11:0217.05.24
-
10:1017.05.24
-
18:0016.05.24
-
Начался официальный визит Ираклия Кобахидзе в Турцию
17:3716.05.24
-
Нацбанк продал на валютном аукционе 60 000 000 долларов США, средневзвешенный курс составил 2,7580
16:5516.05.24
-
16:0016.05.24
-
15:1416.05.24
-
Ираклий Кобахидзе отправился с официальным визитом в Турцию
14:3516.05.24
-
13:2516.05.24
-
Сотрудники МВД задержали двух человек по обвинению в групповом повреждении вещи на акции 14 мая
12:4016.05.24
-
12:0016.05.24
-
11:2516.05.24
-
10:3016.05.24
-
Грузия между «евромайданом» и «зелеными человечками»?
9:1616.05.24
-
Акции грузинских компаний упали на бирже после принятия закона об иноагентах
18:0015.05.24
-
17:3015.05.24
-
Парламент преодолел вето президента в связи с отменой гендерного квотирования
17:0015.05.24
-
Шалва Папуашвили встретился с министрами иностранных дел Исландии, Латвии, Литвы и Эстонии
16:2015.05.24
-
Саломе Зурабишвили поговорила по телефону с Владимиром Зеленским
15:4015.05.24
-
15:0015.05.24
-
14:2115.05.24
-
13:1115.05.24
-
12:1715.05.24
-
11:2715.05.24
-
11 американских сенаторов – Это черный день для грузинской демократии
10:3515.05.24
-
Сепаратистская Южная Осетия может быть упразднена из-за физического полного отсутствия людей .
9:0915.05.24