АНАЛИТИКА

Карабах - Абхазская железная дорога для Армении – возвращение грузинских беженцев: многоходовой размен?

23.06.16 21:55


Практически сразу же после завершения встречи президентов России, Азербайджана и Армении в Санкт-Петербурге посол России в Армении Иван Волынкин в интервью радиостанции «Свобода» заявил о перспективах открытия Абхазской железной дороги. Российский дипломат в частности отметил: «Думаю, что перспективы, конечно, есть, вопрос времени». По его словам, заинтересованы в этом не только Россия, «все думают, все заинтересованы». Одного Верхнего Ларса мало, сказал российский посол.

При этом очень интересно, что слова относительно возможности открытия железной дороги через Абхазию прозвучали после слов о росте товарооборота между Арменией и Россией, причем «в привязке» к встрече в Санкт-Петербурге, где Владимир Путин специально заострил внимание Сержа Саргсяна на росте российских поставок в Армению.

Как известно «просто так» на встрече, где главным вопросом было урегулирование Карабахского конфликта, вопросы торговли России с Армений вряд ли бы поднимались.

Дело в том, что, во-первых, Путин напомнил Саргсяну, что Армения у России – нахлебник. Сделал это «мягко и дипломатично», но суть этого не меняется.

Во вторых урегулирование Карабахского конфликта возможно лишь на основе деоккупации Карабаха. По сути, предварительная договоренность о начале такой деоккупации уже есть. Однако тот же Владимир Путин прекрасно понимает, что начало процесса мирного урегулирования в Карабахе однозначно будет воспринято армянским националистическим сообществом как «предательство» и ненависть к России превысить все мыслимые рамки.

Поэтому России нужно предложить что-то здравомыслящим армянам взамен того, чтобы в Армении не так болезненно восприняли передачу оккупированных территорий. Такой «частичной компенсацией» по мнению ряда политологов, может и быть открытие сквозного железнодорожного сообщения через Абхазию, в котором жизненно заинтересована Армения.

Понятно, что такой «размен» многих армянских националистов не устроит. Но вообще-то нужно отметить, что армянские националисты давно живут «в параллельной реальности». Такая аксиома, что государство, само себя поставившее в условия экономической изоляции обречено в современном мире на быструю деградацию и просто не потянет бремени военных расходов, позволяющих продолжать оккупации чужих территорий, для них не существует. Они уверены, что Армения может «всех победить», а Россия ей только мешает и вообще не нужна. Хотя «кормится» Армения вообще-то только благодаря России. Здесь дело не только в сверхдешевых российских энергоносителях для Армении и во внешнеторговых связях. Если завтра прекратятся денежные переводы армянских граждан, находящихся на заработках в России в Республику Армении - в ее экономике просто наступить полный коллапс и из страны произойдет массовое бегство оставшегося населения. Просто не для кого будет строить «великую Армению».

Если рассуждать здраво, то единственный путь развития Армении после того как она откажется от «великоармянских амбиций» и оккупации чужих территорий – это выход из изоляции и развитие экономических связей с другими странами, при этом нужно быть реалистами – быстрого открытия границы и восстановления экономических связей между Арменией и Азербайджаном даже с началом процесса деоккупации Карабаха не произойдет. А экономика Армении, которая и так находится в плачевном положении, долго в изоляции не протянет, и в окружении Саргсяна это прекрасно понимают. Так что железная дорога через Абхазию Армении здесь будет жизненно необходима.

Но здесь все упирается в согласие грузинской стороны. А оно, как известно, немыслимо без возвращения в Абхазию грузинских беженцев. Против чего недавно на генеральной Ассамблее ООН голосовали та же Армения и Россия.

Однако если вопрос возвращения беженцев будет решен, а на это нужна лишь добрая воля российской стороны и больше ничего (сепаратистский режим находится под полным контролем российских силовых структур и на полном российском обеспечении), то Грузия может вполне рассмотреть вопрос о восстановлении железнодорожного сообщения через Абхазию.

Таким образом, получается своеобразный «многовходовой размен»:

1. Россия добивается от Армении начала поэтапной деоккупации Карабаха и взамен усиливает свое влияние в регионе Южного Кавказа как гаранта мира и получает фактически нового союзника в лице Азербайджана;

2. Армения в качестве «компенсации» за крах своих безумных «великоармянских» амбиций в Карабахе получает прямой железнодорожный транзит через Грузию, в том числе по территории Абхазии и сразу получает возможность остановить катастрофическую деградацию своей экономики;

3. Грузия получает возможность вернуть своих беженцев в Абхазию и надежду на мирную реинтерацию этой территории.

При этом вопросы статуса и Нагорного Карабаха и Абхазии временно оказываются отложенными. Но это опять таки в интересах России, которая получает дополнительный «механизм влияния» на страны Южного Кавказа.

С тем же Нагорным Карабахом, если Армения будет «много из себя воображать» и грозиться переметнуться в лагерь США – Россия может поступить жестко. Пойти на безусловную передачу Нагорного Карабаха Азербайджану без всяких «коридоров», что сведет влияние Армении на армянскую общину этого азербайджанского региона к нулю. Будет Армения вести себя «послушно» – можно ставить вопрос об «особом статусе» Нагорного Карабаха в составе Азербайджана и «особых отношениях» этого региона с Арменией при сохранении «российских гарантий».

То же самое с Абхазией. Повременит Грузия с вступлением в НАТО, Россия может подумать об «отзыве» в той или иной форме «признания» Абхазии.
Да, это в чем-то цинично. Но не нужно обольщаться. Россия, как сейчас любят жаловаться армянские националисты, действительно империя. А у империи, если она хочет сохранить себя как империя, не должно быть «распоясавшихся любимчиков» причем неблагодарных. У нее есть интересы и она их должна жестко отстаивать, не взирая на националистические безумия представителей малых этносов.

При этом вопли армянских и абхазских националистов о «предательстве» Россия может не воспринимать. Толку от этих невменяемых, показавших свою «благодарность» России, все равно не будет. В той же Абхазии местные националисты не посмеют даже пикнуть, если русские возьмут под свою защиту возвращающихся грузинских беженцев. Будут «пикать» - позволят тем же беженцам «добиваться справедливости» в отношении тех, кто убивал их родных и захватывал их имущество.

Не нужно быть особым провидцем, чтобы догадаться, что беженцы, которым в прицепе уже так надоело скитаться по чужим углам, после возвращения забудут былые обиды на Россию и могут стать гораздо большим «русофилами», чем нынешние абхазские сепаратисты, которые обнаглели до такой степени, что требуют с России деньги за военную базу.

Разумеется все вышесказанное пока что лишь «гипотетические наброски планов». Но то, что их активно прорабатывают, показывают последние события и заявления представителей России.

Кстати, армянская сторона на эти «наброски» уже реагирует. В частности сразу после заявления российского посла в Армении появился материал Мусы Микаэляна на «Первом армянском информационном» портале под названием «Российская конфета для Армении».

Муса Микаэлян пишет: «Такое впечатление, что на фоне Санкт-Петербурга Россия пытается положить в рот Армении конфету абхазской железной дороги. Вообще, эту «конфету» российская сторона периодически вынимает из кармана. Это, как бутафорский предмет многоразового использования, который издалека показывают Армении, когда у них возникают проблемы, либо в плане политических отношений, либо по части общественных восприятий этих отношений. А встречи в Санкт-Петербурге Саргсян-Алиев под покровительством Путина, а также Путин-Саргсян, по сути, отразили проблемы для Армении, причем, разного характера, и экономические, и связанные с безопасностью.

Вопрос в том, для чего Россия в очередной раз вынимает конфету из кармана, и делает какие-то заявления относительно перспективы открытия абхазской железной дороги, которые на самом деле существуют настолько, насколько, например, перспективы открытия армяно-турецкой границы. Как известно, открытие армяно-турецкой границы напрямую связано с карабахской проблемой.»


Таким образом, Муса Микаэлян понимает, что вопрос Абхазской железной дороги тесно связан с решением Карабахского конфликта, решать, который армянам ох как не хочется, поскольку оккупированные земли придется возвращать. Поэтому не случайно автор предъявляет претензии к России:

«Вот в этих условиях, Россия вынимает из кармана бутафорскую конфету, что означает, что Москве нечего предложить Армении, как в плане безопасности, так и в плане экономики.»

Ну, здесь наглость армянских экспертов просто зашкаливает. Видите ли, России нечего предложить Армении... А что ей еще предлагать? Россия и так кормит- оберегает Армению четверть века себе в ущерб, поощряет опять таки себе в ущерб армянский международный разбой, потратила на Армению бешеные деньги и ресурсы. А взамен получает памятники фашистам в центре Еревана и угрозы «переметнуться» в лагерь США и НАТО.

Россия и так проявляет просто запредельную доброту в отношении Армении. Вместо того чтобы наказать Армению за неблагодарность, в Москве еще думают как бы ей облегчить жизнь с железной дорогой и видите ли армянам этого еще мало!. Что ж армянским националистам еще надо!?. Чтобы Россия своей кровью расчищала для них земли под «великую Армению». Но такого не будет. Российская верхушка, несмотря на все усилия армянского лобби, дала понять это однозначно. Так что придется армянам соглашаться на «конфеты», пока их дают.

KavkazPlus

Прочитано : 11332


Напишите комментарии

(В своих комментариях читатели должны избегать выражения религиозной, расовой и национальной дискриминации, не использовать оскорбительных и унижающих выражений, а также призывов, противоречащих законодательству .)

Публиковать
Вы можете ввести 512 символов

Новостная Лента